Gqrx -z dvbt flešky širokopásmový přijímač 25-1150Mhz

[West]

Ok, stačilo. Na trolloviny nie som zvedavý. Nehodláš konštruktívne debatovať, je to poznať.

[akojak]

Bohužiaľ nie som ti rovný aby som mohol s tebou konštruktívne debatovať, neprečítal som toľko šitu na internete.

[juhele2014]

sasa.chetan
a ako je to z inymi cipmi ako rtl, trebars ITE IT9135? Tento čip je vhodný na DVBT, ale pro SDR příjem to nefunguje. Nikde sem nenašel návod, nebo sw pro tento čip. Klasika - RTL2832U https://1url.cz/WzVD6 umí všechno, co po SDR požaduješ. Pokud bys chtěl něco lepšího, zkus SDR odsud: http://www.kutilovo.cz/shop/?xur=

akojak
Máš doma nějakou SDR flešku, třeba tohle : Můžeš tím poslouchat třeba družice, když na to přijde ...

[akojak]

Díky moc ale nemám záujem počúvať družice ani elektromagnetické vysielanie, ale čosi iné.....

[sasa.chetan]

sasa.chetan
a ako je to z inymi cipmi ako rtl, trebars ITE IT9135? Tento čip je vhodný na DVBT, ale pro SDR příjem to nefunguje. Nikde sem nenašel návod, nebo sw pro tento čip. Klasika - RTL2832U https://1url.cz/WzVD6 umí všechno, co po SDR požaduješ. Pokud bys chtěl něco lepšího, zkus SDR odsud: http://www.kutilovo.cz/shop/?xur=

no nemam rtl mam Itead IM141027001 (AIRSPY)
IT9135 je stary cip na DVB-T a povaluju sa ich za par supiek stovky na nete preto sa pytam ci aj na nom by neslo.

nevenujem sa tomu (az na par pokusov s odposluchom MT ) ale paci sa mi yaesu ftdx-101d

[West]

Len by so sa rád opýtal juhele2014 či prijímaš niečo na 1090 MHz? Mali by tam vysielať odpovedače lietadiel. U mňa ništ ani neškrtne, pritom na 933 MHz mám nejakú mikrowlnku silnú jak keby bola oproti na baráku. Možno je to ale tým, že silné vnútropásmové signály potlačia tie slabé signály a vyregulovať ziskom, alebo AGC to nejde.

[juhele2014]

Ty mě dáváš zabrat ... Nejdříve - 1090MHz sice slyším, ale nedekoduju. Jednak na to nemám spec. anténu, jednak na to nemám soft. Ale jako jo, kdo má hw i sw, dekoduje. Pokud chceš chytat, postav si spec. anténu na 1090MHz, na webu jsou návody. Ovšem - daleko snažší je dekodovat signály na 131,725 nebo 131,785 MHz. Tam jsou taky data, viz https://www.google.com/search?q=acars+1 ... 8&oe=utf-8 Na tyto frekvence naprosto stačí kubický dipol, jak sem ho tady někde avízoval. Na dekodování používám prg PC-HFDL, ve wine to funguje. Akorát pozor na nastavení, v Chanel Configuration se musí zvolit oba kanály na VHF, A i B. Pak to jede.

ukázka:

Kód: Vybrat vše

VACARS mode: G  Aircraft reg: .A7-BAP
Message label: SA Block id: 2  Msg. no: S36A Flight id: QR8850
Message content:-
0LS143643V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:36]
VACARS mode: G  Aircraft reg: .A7-BAP
Message label: SA Block id: 2  Msg. no: S36A Flight id: QR8850
Message content:-
0LS143643V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:36]
VACARS mode: H  Aircraft reg: .9M-XBD
Message label: SA Block id: 8  Msg. no: S51A Flight id: D70690
Message content:-
0LS143605VH
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:36]
VACARS mode: H  Aircraft reg: .9M-XBD
Message label: SA Block id: 8  Msg. no: S51A Flight id: D70690
Message content:-
0LS143605VH
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:36]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 00XS Flight id: 
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:35]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 00XS Flight id: 
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:35]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 02XS Flight id: PRGLKP
Message content:-
R05007N01415EV136975/
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:35]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 02XS Flight id: PRGLKP
Message content:-
R05007N01415EV136975/
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:35]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: _ Block id: Z  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: _ Block id: Z  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: QP Block id: 2  Msg. no: M00A Flight id: C20002
Message content:-
LKKBEBBR1433 261     
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: QP Block id: 2  Msg. no: M00A Flight id: C20002
Message content:-
LKKBEBBR1433 261     
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: A9 Block id: R  Msg. no: 

A Flight id: 909
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: A9 Block id: R  Msg. no: 

A Flight id: 909
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: A9 Block id: Q  Msg. no: /SPL Flight id: ATYA.T
Message content:-
I2/EHAM ARR ATIS G
1432Z MAIN RWY 36R
CONTACT APPROACH WITH CALLSIGN ONLY
TL 040
WIND MAIN 32012KT VRB BTN 280 AND 340 DEG MAX 17KT MIN 09KT
VIS 9999
SCT019
T 19 DP 13 QNH 1017 ONE ZERO ONE SEVEN
NOSIG
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: A9 Block id: Q  Msg. no: /SPL Flight id: ATYA.T
Message content:-
I2/EHAM ARR ATIS G
1432Z MAIN RWY 36R
CONTACT APPROACH WITH CALLSIGN ONLY
TL 040
WIND MAIN 32012KT VRB BTN 280 AND 340 DEG MAX 17KT MIN 09KT
VIS 9999
SCT019
T 19 DP 13 QNH 1017 ONE ZERO ONE SEVEN
NOSIG
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: _ Block id: X  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: _ Block id: X  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:33]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: _ Block id: Z  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: e  Aircraft reg: .PH-BFW
Message label: _ Block id: Z  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: _ Block id: Y  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: _ Block id: Y  Msg. no: Flight id: C20002
Message content:-

----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: SA Block id: 1  Msg. no: S28A Flight id: C20002
Message content:-
0LS143228V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: 2  Aircraft reg: ...2801
Message label: SA Block id: 1  Msg. no: S28A Flight id: C20002
Message content:-
0LS143228V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:32]
VACARS mode: G  Aircraft reg: .A7-BAP
Message label: SA Block id: 9  Msg. no: S30A Flight id: QR8850
Message content:-
0LS143124V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:31]
VACARS mode: G  Aircraft reg: .A7-BAP
Message label: SA Block id: 9  Msg. no: S30A Flight id: QR8850
Message content:-
0LS143124V
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:31]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 02XS Flight id: PRGLKP
Message content:-
R05007N01415EV136975/
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:31]
VACARS mode: e  Aircraft reg: 
Message label: SQ Block id: Msg. no: 02XS Flight id: PRGLKP
Message content:-
R05007N01415EV136975/
----------------------------------------------------------[16/07/2020 16:31]

Tohle sem nasosal z programu PCHFDL. Pokud to někoho zajímá, lze přes wine provozovat různé programy na dekodování ama nebo profi provozu. Něco je ke stažení např. zde: http://ok2pya.cz/index.php/digiswpreh

[West]

Díky za odpoveď. V podstate ma zaujímalo či tam niečo chytáš, pretože ja mám okolo seba minimálne 3 veľké medzinárodné letiská a ništ tam nevidím, tak neviem či to je nejaká chyba, alebo treba na to špeci anténu. Na 1030 MHz by mal byť uplink, ani ten nechytám. Ako som spomínal o 160 MHz nižšie mi tá istá anténa prijíma signál silnejší ako najsilnejšia FM stanica, ktorú to chytá. Preto sa mi to zdá nejaké divné, že by to nechytilo niečo aspoň nejakým minimálnym signálom.

Inak už som prišiel na to, prečo prijímam nejakú nosnú na 120 MHz. Je to presne 1/4 z 480 MHz na ktorej pracuje USB zbernica. Na 480 MHz je vidieť spektrum silné jak noha. Fajnovo to ruší prevodník, spektrálne zložky sú rozťahané po celom pásme, ktoré dokáže ten SDR prijímať. Vyzerá to to tak, že bude k tomu treba dokúpiť optický oddelovač zbernice. Ešte uvidím, bo vyhodiť zase nejakých 150 Eur sa mi moc nechce keďže to musí fungovať na 480 Mbps.

[juhele2014]

Je to trochu magie. Co se týká rušení příjmu z počítače, tak záleží i na vstupu USB, který zvolíš, přední vstup chytá více rušení než USB vzadu na PC, jde o vodiče, na které se nabalí rušení. Frekv. 480MHz bych neviděl nějak kriticky, to je mi buřt, tam nic nevysílá, vedle je dvbt v plné síle, takže mě rušení od sběrnice nevadí.
ništ tam nevidím To je divný, AM z leteckého pásma se šíří na desítky km. Co máš za anténu?

[West]

jj, to som si všimol hneď na začiatku, že nieje tak celkom jedno do ktorého USB portu sa to pichne. Nejde o to, že na 480 nič zaujímavého neni, ale o to, že harmonické a jeho násobky/poddiely a ich kombinácie sa vyskytujú na celom pásme od 1 Khz do 2 GHz. Ešte budem musieť popátrať ako je to s týmto SDR a príjmom nad 1 GHz, pretože sa mi zdá, že sa tam niečo prepne a to presne na 1 GHz. Malo by si to prepínať pásmové filtre a ide o to, či to Gqrx prepne cez API správne. Oficiálne sa k tomu dodáva SDRuno software. Ten je bohužiaľ ale len pre Windows. Celé pásmo nad 1 GHz je hluché aj na maximálnom zosílení gain a nezdá sa mi, že by to bolo anténou.